کوپلینگ فنری آرپکس

ارسال شده در: مقالات | 0

کوپلینگ آرپکس – ARPEX COUPLING

کوپلینگ آرپکس نوع دیگری از کوپلینگ های فنری می باشد که از لحاظ فرم کلی شبیه به کوپلینگ فنری طرح رادکس می باشد ولی در جزئیات اختلاف دارد.

کوپلینگ های فنری شرکت فلندر آلمان که توسط ایران کوپلینگ امکان تولید آنها وجود دارد دارای سری های مختلف است که عبارتند از : ادامه یافت

کوپلینگ ویوا

ارسال شده در: اخبار, مقالات | 0

کوپلینگ ویوا – Viva coupling

کوپلینگ ویوا (Viva coupling) جزو انعطاف پذیرترین کوپلینگ ها می باشد و براساس طرح کلی از کوپلینگ امگا (Omega Coupling) توسط ایران کوپلینگ تولید شده است.

کوپلینگ ویوا از دو قسمت فلزی و یک قسمت پلی یورتانی تشکیل شده است که اتصال دو قسمت فلزی از طریق قسمت پلی یورتانی می باشد. ادامه یافت

کوپلینگ امگا

ارسال شده در: مقالات | 0

کوپلینگ امگا

کوپلینگ امگا (کوپلینگ الاستومری ) از انواع کوپلینگ های انعطاف پذیر می باشد.

کوپلینگ های الاستومری مانند بهترین انتخاب برای مواردی است که میزان ناهمراستائی موجود بالا است ( البته نباید این میزان از ناهمراستائی بیشتر از حد مجاز برای هر کدام از کوپلینگ امگا و تایری باشد). ادامه یافت

ویژگی های کوپلینگ روتکس پیچی

ارسال شده در: مقالات | 0

کوپلینگ روتکس پیچی از خانواده کوپلینگ روتکس (شرکت KTR) آلمان است.

قسمت پنجه کوپلینگ بدون جابجایی و تحرک دو شفت قابلیت جدا شدن را دارد و برای سیستم ها سنگین بسیار مناسب می باشد. ادامه یافت

مزایا و معایب کوپلینگ KB

ارسال شده در: مقالات | 0

کوپلینگ‌ KB در حالت طراحی استاندارد از ضربه گیرهای انعطاف پذیر از جنس لاستیک مصنوعی تهیه می‌شوند.

جنس بدنه کوپلینگ‌ KB از چدن خاکستری بوده و از آنها برای انواع پمپ‌های پیستونی،کمپرسور‌های پیستونی و … استفاده می‌شود. ادامه یافت

مزایای کوپلینگ تایری

ارسال شده در: مقالات | 0

کوپلینگ تایری:

کوپلینگ تایری تولید ایران کوپلینگ مطابق با مدل ELPEX-B  فلندر می باشد.

از مزایای کوپلینگ تایری می توان به موارد زیر اشاره کرد :

۱-دارای انعطاف پذیری بالا بوده و بدون لقی در زاویه پیچشی هستند.

۲-مطابق با استاندارد های شرکت فلندر آلمان تولید می شود.

۳-تعمیرات و نگهداری این مدل کوپلینگ ها بسیار آسان است. ادامه یافت

ویژگی های کوپلینگ روتکس

ارسال شده در: مقالات | 0

۵ ویژگی متمایز کننده کوپلینگ روتکس:

 

 

از ویژگی هایکوپلینگ روتکس به انعطاف پذیر بودن و استفاده از رابط میانی از جنس پلی یورتان اشاره کرد.

جنس کوپلینگ روتکس از چدن مرغوب تهیه شده و تمام قسمت‌های آن ماشینکاری می‌شود که در دورهای بالا به سیستم ارتعاش نمی‌دهد.

رابط میانی (Spider) کوپلینگ روتکس نیز از مواد مرغوب پلی یورتان (TPU) تولید می‌گردد.ویژگی های کوپلینگ روتکس به شرح زیر است : ادامه یافت

نکاتی مهم در خصوص خرید و نحوه ی انتخاب کوپلینگ های صنعتی

ارسال شده در: مقالات | 0

نکات مهم در انتخاب کوپلینگ

میزان گشتاور: مهمترین معیار در انتخاب کوپلینگ و همچنین انتخاب نوع کوپلینگ گشتاور می باشد.

با توجه به اینکه مدل های مختلف کوپلینگ دارای رنج تحمل گشتاور خاصی می باشد لذا دانستن گشتاور برای انتخاب مدل کوپلینگ بسیار پر اهمیت می باشد . به عنوان مثال کوپلینگ های دنده ای و کوپلینگ میل پینی قابلیت تحمل گشتاور های بسیار بالا را دارند در صورتیکه کوپلینگ هائی مانند کوپلینگ روتکس (یا به اصطلاح بازار کوپلینگ های پلی یورتانی یا کوپلینگ های پلی اورتان ) و کوپلینگ بیپکس یا کوپلینگ KB در رنج گشتاور های معمولی مورد استفاده قرار می گیرند و کوپلینگ هایی مانند کوپلینگ تایری قدرت تحمل گشتاور های پایین را دارند  بنابراین دانستن گشتاور برای انتخاب مدل کوپلینگ یکی از موارد با اهمیت محسوب می شود.از طرف دیگر دانستن گشتاور در انتخاب سایز کوپلینگ بسیار مهم بوده و در وهله اول کوپلینگ مورد نظر بر مبنای گشتاور انتخاب شده و سپس قطر شفت چک شود و در صورتیکه قطر شفت در رنج سایز کوپلینگ مورد نظر نبود از یک سایز بالاتر استفاده شود.

دما : از معیارهای مهم دیگر در انتخاب کوپلینگ می توان به دما اشاره کرد.در شرایطی که دما زیاد باشد باید از کوپلینگ های تمام فلزی استفاده کرد نظیر کوپلینگ فنری (دیسک کوپلینگ یا ممبرین کوپلینگ ) ، کوپلینگ دنده ای ( گیر کوپلینگ) و یا حتی در دماهای نه چندان زیاد از کوپلینگ های زنجیری نیز می توان استفاده کرد.همچنین در انتخاب سایز کوپلینگ نیز باید دما لحاظ شود بدین صورت که پس از محاسبه گشتاور اولیه فاکتور دما St باید در گشتاور اولیه به دست آمده ضرب شود و از گشتاور نهایی بدست آمده برای انتخاب سایز کوپلینگ استفاده کرد.(برای کسب اطلاعات بیشتر در خصوص نحوه محاسبه گشتاور بر روی نام کوپلینگ های ایران کوپلینگ کلیک کنید)

کوپلینگ روتکس،کوپلینگ فالک،کوپلینگ فنری،کوپلینگ تایری،کوپلینگ میل پینی معمولی،کوپلینگ KB،کوپلینگ زنجیری،کوپلینگ بیپکس،کوپلینگ دنده ای،کوپلینگ میل پینی فلندری ،کوپلینگ فنری جان کرین

انعطاف پذیری : از عوامل مهم دیگر در انتخاب نوع کوپلینگ ، انعطاف پذیری یا فلکسیبیلیتی است که در صورت نیاز به شرایطی این چنینی جهت بهره مندی از انعطاف پذیری کوپلینگ در دو حالت زاویه ای و حالتی که مربوط به جذب شوک های استارت و استاپ می شود از فلکسیبل کوپلینگ ها یا کوپلینگ های انعطاف پذیر استفاده می شود.تقریبا تمام کوپلینگ های ایران کوپلینگ در حالت زاویه ای تا حد زیادی ناهمراستائی زاویه ای را جبران می کند که از کوپلینگ تایری می توان به عنوان کوپلینگ High Flexible که Mis Alignment یا عدم عمراستائی را تا حد زیادی بر طرف میکند نام برد.همچنین کوپلینگ هایی که دارای رابط (یا اسپایدر ،واسطه، رابر، لاستیک ،بافر ) می باشد برای جذب شوک های استارت و استاپ مناسب می باشد که از آن جمله می توان به کوپلینگ روتکس، کوپلینگ بیپکس ، کوپلینگ میل پینی، کوپلینگ KB اشاره کرد.

خلاص شدن بدون حرکت دو شفت : از جمله نکات با اهمیتی که قبل از انتخاب کوپلینگ باید در نظر گرفته شود این است که در مواردی به دلایل مختلفی مانند سنگین بودن تجهیزات ، دشواری الایمنت کردن کوپلینگ و همچنین شرایطی که نیاز به این وجود دارد که باید بدون جابجایی کوپلینگ مورد نظر خلاص شود. در چنین شرایطی ایران کوپلینگ قادر به ارائه کوپلینگ روتکس پیچی و کوپلینگ KB سه تکه ان یوپکس که مشابه با نمونه N-Eupex A است را می باشد.این کوپلینگ ها به واسطه طراحی خاص  خود قادر به خلاص شدن بدون جابجایی و حرکت شفت ها می باشند.

فیوز بودن : کوپلینگ ها در شرایط مختلف کاربردهای مختلفی دارند . در شرایطی کوپلینگ ها نباید به عنوان فیوز عمل کند و اگر بر اثر شوک دچار شکستگی شود ممکن است که اثرات زیان باری به بار آورد . به عنوان مثال اگر کوپلینگ در سیستم های بالابر مورد استفاده قرار گیرد و به هر دلیلی دچار شکستگی شود و منجر به سقوط شود ممکن است منجر به خسارت های جبران ناپذیری شود . اگر کوپلینگ ها در شرایطی مورد استفاده قرار بگیرند که در آن شرایط از تجهیزات گران قیمتی مثل توربین ، پمپ های بزرگ ، فن ها و … استفاده شود باید کوپلینگ به عنوان فیوز عمل کرده تا در شرایطی که شوک ناگهانی به سیستم اعمال شد قادر باشد به عنوان فیوز عمل کرده و قبل از اینکه آسیبی به سیستم وارد شود به عنوان فیوز عمل کرده و از بروز خسارت جلوگیری کند . بنابراین قبل از انتخاب کوپلینگ باید شرایط محل استفاده کوپلینگ به دقت بررسی شود که در این صورت نیز ایران کوپلینگ  آماده ارائه هرگونه مشاوره در خصوص نحوه انتخاب کوپلینگ به مشتریان می باشد.

نداشتن لقی در حرکت چرخشی : از دیگر موارد مهم در انتخاب نوع کوپلینگ ها مواردی است که نباید لقی در حرکت چرخشی کوپلینگ باشد مانند مواردی که پوزیشن کنترل مورد نظر می باشد در چنین مواردی از کوپلینگ های بدون لقی یا زیرو بکلش استفاده می شود.کوپلینگ های روتکس (کوپلینگ های پلی یورتانی) ایران کوپلینگ با رابط GS و شور ۹۸ ،کوپلینگ های فنری یا ِ Disc Coupling ، کوپلینگ زنجیری، کوپلینگ دنده ای دارای این قابلیت می باشند.

محیط کار : محیط کار کوپلینگ از موارد مهمی است که باید درانتخاب متریال مورد استفاده در ساخت کوپلینگ به شدت مورد توجه قرار بگیرد . به عنوان مثال در شرایطی که رطوبت وجود دارد حتما کوپلینگ های مورد استفاده باید از کوتینگ مناسب برخوردار باشند و یا جنس کوپلینگ ها از فولاد های زنگ نزن باشد که در شرایط مختلف از نحوه های پوشش دهی متفاوتی استفاده می شود . همچنین در خصوص استفاده از کوپلینگ هائی که دارای واسطه ( اسپایدر ، رابط ، رابر ، لاستیک،بافر ) می باشند کوپلینگ روتکس و کوپلینگ بیپکس ایران کوپلینگ  با اسپایدر پلی یورتانی در شرایط محیط نفتی و روغنی مقاومت خوبی داشته و باید در چنین شرایطی جنس رابط ها از مواد مقاوم در نظر گرفته شود.

نام ها و اصطلاحات رایج کوپلینگ ها و رابط های موجود در بازار :

  1. کوپلینگ روتکس (Rotex Coupling ، جاو کوپلینگ ، کوپلینگ پنجه ای ، کوپلینگ چدنی ، کوپلینگ ستاره ای ، کوپلینگ پلی یورتانی ، کوپلینگ پلی اورتانی ، کوپلینگ پمپ ، کوپلینگ کمپرسور ،کوپلینگ  ۸ پر ،کوپلینگ برنجی(کوپلینگ طرح روتکس به همراه رابط برنجب) )
  2. کوپلینگ رادکس (Disc Coupling ، دیسک کوپلینگ ، کوپلینگ فنری ، ممبرین کوپلینگ ، کوپلینگ شیمزی)
  3. کوپلینگ فالک ( Gird Coupling ، کوپلینگ فنری فالک ، گرید کوپلینگ ، کوپلینگ شبکه ای)
  4. کوپلینگ تایری ( Elpex-b ، کوپلینگ فرقونی ،کوپلینگ عمامه ای ،کوپلینگ فرغونی)
  5. کوپلینگ میل پینی ( Rupex Coupling ، کوپلینگ هالو پین ، پین بوش کوپلینگ ، کوپلینگ شاخکی ، کوپلینگ استوانه ای ، بافر کوپلینگ ، کوپلینگ گیربکس)
  6. کوپلینگ KB ( کوپلینگ لقمه ای ، H Type Coupling ، N-eupex ، کوپلینگ پمپ ، کوپلینگ ان یوپکس ،کوپلینگ چاه آب ، کوپلینگ پمپ آب )
  7. کوپلینگ بیپکس ( Bipex Coupling ، کوپلینگ آمریکایی ، کوپلینگ پره ای ، کوپلینگ پلی یورتانی)
  8. کوپلینگ زنجیری ( Chain Coupling ، کاور کوپلینگ زنجیری )
  9. کوپلینگ دنده ای ( Gear Coupling )
  10. رابط روتکس ( لاستیک روتکس ، رابط روتکس ، رابط باقری ، لاستیک باقری ، لاستیک خورشیدی ، رابط خورشیدی ، لاستیک ستاره ای ، رابط ستاره ای ، رابط پلی یورتان روتکس ، رابط Gr ، رابط Gs )
  11. رابط بیپکس ( رابط بیپکس ، لاستیک بیپکس ، Bipex Spider )
  12. لاستیک KB ( رابط کوپلینگ KB ، لاستیک H شکل ، رابط KB ، N-Eupex ، لاستیک کوپلینگ NBR)
  13. لاستیک میل پینی ( لاستیک میل پینی ، لاستیک بشکه ای ، بافر کوپلینگ ، بافر میل پینی ، Rupex )
  14. کوپلینگ فنری جان کرین (کوپلینگ متا استریم،کوپلینگ جانکرین )

نحوه انتخاب کوپلینگ

ارسال شده در: مقالات | 0

برای انتخاب کوپلینگ از فرمول‌های زیر استفاده می شود :

در این فرمول P توان موتور بر حسب کیلووات می باشد و n دور موتور می باشد که پس از قرار دادن در رابطه، (TN) گشتاور موتور بر حسب نیوتن در متر محاسبه شده و در ادامه از جداول، فاکتورهای St وSB و SR را خوانده و از رابطه زیر استفاده می‌شود:

Tkn = TN * SB * St * SR

برای مشاهده جزئیات فاکتورهای ذکر شده در بالا بر روی کوپلینگ روتکس کلیک کنید.

T knحاصل را در جدول انتخاب کوپلینگ برده و کوپلینگ خود را انتخاب نمائید، توجه داشته باشید که قطر شفت شما باید در رنج کوپلینگ انتخاب شده باشد در غیر این صورت باید از یک سایز بالاتر استفاده نمائید.

برای بازدهی بهتر کوپلینگ انتخاب شده باید به نکاتی از قبیل بالانس و هم راستائی کوپلینگ ها نیز توجه کرد چرا که در صورت عدم بالانس بودن کوپلینگ رابط کوپلینگ به سرعت از بین رفته و منجر به خراب شدن کوپلینگ خواهد شد و در صورت عدم همراستائی نیز به همین صورت است و حد تحمل ناهمراستائی برای کوپلینگ های مختلف متفاوت است که البته در خصوص فلکسیبل کوپلینگ ها یا همان کوپلینگ های انعطاف پذیر عدم ناهمراستائی تا حدودی قابل اغماض است.

لازم به ذکر است که معیار اصلی انتخاب کوپلینگ گشتاور بوده و در صورت لزوم از قطر شفت برای حصول اطمینان از درست بودن انتخاب سایز کمک گرفته می شود و در صورتیکه قطر شفت کوپلینگ مورد نظر در رنج کوپلینگ انتخابی نباشد با استفاده از جداول مربوط به هر مدل کوپلینگ ،برای انتخاب کوپلینگ استفاده می کنیم.