براي انتخاب كوپلينگ از فرمول‌هاي زير استفاده مي شود :

در اين فرمول P توان موتور بر حسب كيلووات مي باشد و n دور موتور مي باشد كه پس از قرار دادن در رابطه، (TN) گشتاور موتور بر حسب نيوتن در متر محاسبه شده و در ادامه از جداول، فاكتورهای St وSB و SR را خوانده و از رابطه زير استفاده مي‌شود:

Tkn = TN * SB * St * SR

برای مشاهده جزئیات فاکتورهای ذکر شده در بالا بر روی کوپلینگ روتکس کلیک کنید.

T knحاصل را در جدول انتخاب كوپلينگ برده و كوپلينگ خود را انتخاب نمائيد، توجه داشته باشيد كه قطر شفت شما بايد در رنج كوپلينگ انتخاب شده باشد در غير اين صورت بايد از يك سايز بالاتر استفاده نمائيد.

برای بازدهی بهتر کوپلینگ انتخاب شده باید به نکاتی از قبیل بالانس و هم راستائی کوپلینگ ها نیز توجه کرد چرا که در صورت عدم بالانس بودن کوپلینگ رابط کوپلینگ به سرعت از بین رفته و منجر به خراب شدن کوپلینگ خواهد شد و در صورت عدم همراستائی نیز به همین صورت است و حد تحمل ناهمراستائی برای کوپلینگ های مختلف متفاوت است که البته در خصوص فلکسیبل کوپلینگ ها یا همان کوپلینگ های انعطاف پذیر عدم ناهمراستائی تا حدودی قابل اغماض است.

لازم به ذکر است که معیار اصلی انتخاب کوپلینگ گشتاور بوده و در صورت لزوم از قطر شفت برای حصول اطمینان از درست بودن انتخاب سایز کمک گرفته می شود و در صورتیکه قطر شفت کوپلینگ مورد نظر در رنج کوپلینگ انتخابی نباشد با استفاده از جداول مربوط به هر مدل کوپلینگ ،برای انتخاب کوپلینگ استفاده می کنیم.