کوپلینگ دنده ای

ارسال شده در: مقالات | 1

کوپلینگ دنده ای – GEAR COUPLING

کوپلینگ دنده ای جزو کوپلینگ های انعطاف پذیر و تمام فلزی می باشد.

از ویژگی های کوپلینگ دنده ای می توان به موارد زیر اشاره کرد :

۱- انعطاف پذیری ( در صورتیکه انتهای دنده ها مطابق با استاندارد فلندر آلمان ته گرد باشد)

۲- انتقال گشتاور های بالا

۳- امکان استفاده در دماهای بالا

۴- امکان بازدید از دنده ها بدون نیاز به جابجائی تجهیزات ادامه یافت

کوپلینگ ویوا

ارسال شده در: اخبار, مقالات | 0

کوپلینگ ویوا – Viva coupling

کوپلینگ ویوا (Viva coupling) جزو انعطاف پذیرترین کوپلینگ ها می باشد و براساس طرح کلی از کوپلینگ امگا (Omega Coupling) توسط ایران کوپلینگ تولید شده است.

کوپلینگ ویوا از دو قسمت فلزی و یک قسمت پلی یورتانی تشکیل شده است که اتصال دو قسمت فلزی از طریق قسمت پلی یورتانی می باشد. ادامه یافت

ویژگی های کوپلینگ روتکس

ارسال شده در: مقالات | 0

۵ ویژگی متمایز کننده کوپلینگ روتکس:

 

 

از ویژگی هایکوپلینگ روتکس به انعطاف پذیر بودن و استفاده از رابط میانی از جنس پلی یورتان اشاره کرد.

جنس کوپلینگ روتکس از چدن مرغوب تهیه شده و تمام قسمت‌های آن ماشینکاری می‌شود که در دورهای بالا به سیستم ارتعاش نمی‌دهد.

رابط میانی (Spider) کوپلینگ روتکس نیز از مواد مرغوب پلی یورتان (TPU) تولید می‌گردد.ویژگی های کوپلینگ روتکس به شرح زیر است : ادامه یافت

کوپلینگ چیست؟

ارسال شده در: مقالات | 1

کوپلینگ در حالت کلی وسیله ای برای انتقال گشتاور از طریق اتصال بین دو شفت است و از آن برای کوپله کردن استفاده می شود.

کوپلینگ به عنوان قطعه ای فیوز در سیستم عمل کرده و در مواقعی که گشتاور از حد مجاز فراتر رفت و یا شوک ناگهانی به سیستم وارد شد شکسته خواهد شد تا سیستم شما سالم بماند.

یکی از مزایای استفاده از کوپلینگ ، جبران ناهمراستایی موجود بین دو شفت است که البته نباید این میزان از حد استاندارد بیشتر باشد چرا که هر مدل کوپلینگ با توجه به عملکردی که دارد تا حدود مشخصی از این میزان ناهمراستایی را جبران می کند. از دیگر مزایای کوپلینگ های صنعتی (انعطاف پذیر) می توان به کاهش انتقال بارهای شوک ازیک شافت به شافت دیگر اشاره کرد که در صورتیکه از کوپلینگ های انعطاف پذیر استفاده شود شوک های ناگهانی توسط ماده الاستیکی (یا به اصطلاح رابط ، اسپایدر ، لاستیک ، بافر و … ) که در مورد کوپلینگ های روتکس ایران کوپلینگ از نوع پلی یورتان های مرغوب می باشد شوک های مذکور تا حد زیادی توسط این مواد جذب شده و به سمت دیگر وارد نخواهد شد.

کوپلینگ ها انواع مختلفی دارند که مهمترین آنها به شرح زیر است :

  • کوپلینگ های صلب ( ریجید کوپلینگ )
  • کوپلینگ های انعطاف پذیر

همچنین از مهمترین کوپلینگ های انعطاف پذیر و اسپایدر (یا واسطه،رابط،لاستیک،رابر،بافر و…) معروف جهان که توسط ایران کوپلینگ ارائه می گردد می توان به موارد زیر اشاره کرد :

انواع کوپلینگ ها :

  • کوپلینگ روتکس (Rotex Coupling)
  • کوپلینگ فنری طرح رادکس(Disc Coupling)
  • کوپلینگ فنری طرح جان کرین ( John Crane )
  • کوپلینگ فالک (Rigid Coupling)
  • کوپلینگ تایری (Tire Coupling)
  • کوپلینگ میل پینی معمولی(Rupex coupling)
  • کوپلینگ میل پینی فلندری
  • کوپلینگ KB
  • کوپلینگ بیپکس (Bipex Coupling)
  • کوپلینگ زنجیری(Chain Coupling)
  • کوپلینگ دنده ای(Gear Coupling)
  • کوپلینگ انکودری یا کوپلینگ مینیاتوری
  • برای مشاهده کاتالوگ کوپلینگ های فوق به صفحه محصولات رجوع کنید و در صورت نیاز به مشاوره در خصوص نحوه انتخاب کوپلینگ و نحوه خرید کوپلینگ از طریق اطلاعات تماس در صفحه تماس با ما اقدام فرمائید.

انواع اسپایدرها :

رابط کوپلینگ روتکس ( به صورت خورشیدی بوده و از جنس پلی یورتان می باشد و با شور ۹۲ و ۹۸ توسط ایران کوپلینگ قابل ارائه می باشد)

رابط کوپلینگ بیپکس ( به صورت پره ای بوده و از جنس پلی یورتان می باشد که دارای شور ۹۲ است)

لاستیک کوپلینگ KB ( از جنس لاستیک بوده و به صورت H شکل می باشد)

لاستیک کوپلینگ میل پینی ( از جنس لاستیک بوده و در دو حالت استوانه ای و بشکه ای (مطابق با ابعاد فلندر) قابل تحویل است)

فنر (شیمز ) کوپلینگ فنری (از جنس فولاد فنر و در مواقعی هم از جنس فولاد ضد زنگ است)

فنر کوپلینگ فالک ( فنرها به صورت مارپیچ و از فولاد فنر با مقطع ذوزنقه است)

رابط کوپلینگ دماگ

 

لازم به ذکر است که علاوه بر کوپلینگ های مذکور ، ایران کوپلینگ توانایی ساخت و تامین انواع کوپلینگ های سفارشی با هر نوع متریالی را دارا می باشد.

برای مشاهده چند مورد از کوپلینگ های سفارشی ایران کوپلینگ روی لینک زیر کلیک کنید.

کوپلینگ سفارشی